邢台市城市综合交通规划
一、规划目的
城市综合交通规划是指导城市综合交通发展的战略性规划，是编制城市交通各子系统规划的依据。
随着城市经济社会的快速发展，居民出行需求迅速的增长，交通供需矛盾日益突出，结合新一轮《邢台市城市总体规划(-年》的获批，我局开展《邢台市城市综合交通规划(-年)》编制工作，对城市内外交通进行统筹规划，合理安排交通各子系统的关系。以期在满足日益增长的出行需求，缓解城市交通拥堵等方面发挥重要作用，从而实现城市交通可持续发展。
二、规划苑围
规划范围包括三个层次
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市域范围，邢台市行政辖区。
都市区范围，即“一城五星“规划范围。
中心城区范围，包括桥东区、邢台经济开发区(不含留村镇、沙河城镇)
桥西区大部（不含李村镇、南大郭镇部分村庄）及周边与建成区连片发展的地区。
三、规划期限
规划期限为~年。
近期~年;
远期~年;
远景展望至年。
四、规划目标
将邢台打造成冀南枢纽城市、便捷公交城市，生态畅达城市，形成“便捷，
安全、高效，绿色、共享“的开放性、多模式、一体化现代综合交通体系。
五、发展策略
复兴空港、多向开放，重塑区域枢纽;
公交引导、路网支撑，重构空间结构;
生态提质、管控提效，重建品质交通。
构建以“轨道+公交”为骨干，绿色交通为主导的综合交通系统。
六、对外交通系统规划
加强对外通道建设，完善市域城乡交通网络，建立运输组织合理、设施网络完善、枢纽衔接顺畅、可持续发展的市域综合交通运输体系。变内陆城市为口岸城市，变节点城市为枢纽城市。
1.铁路/p>
建设“两高铁、四城际、五普铁"的市域铁路网/p>
高铁京广、京九高铁
城际：石邢邯、邢济、邢衡、邢介城际
普铁：京广、京九、邢邯黄、邢和、沙午铁路
市域形成“一主七辅"城际铁路客运枢纽和多向开放的货运铁路枢纽。
2、公路/p>
市域范围内形成“三横四纵”的高速公路网络、“六横九纵”的国省干道网络。
规划高速公路网络中、续建太行山高速，新增宁平高速。
3.航空/p>
复航沙河褡链机场，远期规划按照4D级标准设计，打造机场集疏运系统。
发展通用航空，建设威县、平乡、柏乡、临城、清河等五个通用机场。
七、城市道路交通系统规划
构建以快速路、主干路为骨干，以次干路和支路为集散系统，体系完善，
衔接便捷、等级匹配、交通组织合理、运输高效的城市道路网络。
中心城区构建"两横三纵+外环”快速路网络，形成主要功能组团之间的快速机动车联系通道。
中心城区形成以“九横九纵“主干路为骨架的城市主干道路网。
规划中心城区道路网密度达到8km/k㎡,其中支路网密度达到5km/k㎡。
八、城市公共交通系统规划
构建适配的多模式、一体化公交体系，支撑便捷公交城市的发展,实现公共
交通出行分担率达到20%以上。
远期构建以轨道交通为青梁、中运量交通为骨架、多层次常规公交为主体、出租车为补充、公共自行车为延伸的“五位一体"的城市公共交通体系。
中心城区中运量轨道交通线网由3条线路组成，中心覆盖，两两换乘，线路总长度72.2公里。远景规划共5条都市区线路，远景线网总长.4公里。
加大常规公交设施投入，完善场站建设，规划到年，中心城区公交车辆保有量标台，公交首末站总面积46.7万㎡以上，公交停保场总面积27.5万㎡以上。
大力建设公交专用道，规划远期公交专用道成环成网运行，公交专用道设置宰达到10%以上。近期规划“两横两纵“公交专用道。
九、客运枢纽布局规划
市域范围内规划建设一级、二级汽车客运站25个，实现各县市和主要城镇
内二级以上客运站全覆盖，与铁路客运枢紐、城市公交统一布局，一体化建设，高效换乘。
中心城区规划建设“两主两辅”的对外客运枢紐，形成邢台站、邢台东站两个综合客运枢纽。
十、慢行交通系统规划
构建以交通功能为主、游憩休闲为辅、便捷、安全、舒适的慢行交通系统，加强慢行交通与公共交通系统的良好换乘衔接，创造宜人舒适的慢行交通环境。
邢台市城市轨道交通线网规划
（一）规划范围
第一层次：邢台市市域，包括设区市1个（邢台市），县级市2个（南宫、沙河），县15个（邢台县、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、任县、南和县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县），2个管理区（大曹庄管理区和邢台经济开发区）。
其中，都市区：即“一城五星”规划范围，包括桥东区、桥西区、邢台经济开发区、沙河市、南和县、任县、内丘县及邢台县全境，以及隆尧县双碑乡、东良乡、北楼乡、魏家庄镇、莲子镇镇、巨鹿县西郭城镇，总面积平方公里，为重点规划区域。
第二层次：包括桥东区、邢台经济开发区（不含留村镇、沙河城镇）、桥西区大部（不含李村镇、南大郭镇部分村庄）及周边与建成区连片发展的南和县、会宁镇、晏家屯镇局部用地，总面积平方公里。
（二）规划年限
规划期限为——年。
近期至年；
远期至年；
远景望至年。
（三）线网方案
（1）规划期（年）线网
共3条线，总长72.2km，车站50座，其中换乘站5座。网线成田字状。
1号线：长28km，沿开元南路、泉润街、新华南路、团结东大街、开元北路、金泉大街、襄都北路、兴隆街、振兴一路、泉北东大街走行。
2号线：长21km，沿中兴西大街、中兴东大街、心河路走行。
3号线：长23.2km，沿邢州大道、钢铁北路、龙泉东大街、永安路走行。
（2）近期（年）线网
近期线网规划2条市区线，中心城区内构筑“L”型1号线连接开发区片区、桥东片区、龙岗片区和高铁片区，加强传统商业中心和商务金融中心的联系，构筑主城区南北向主要通道，以满足南北向交通客流需求。2号线为东西走向，连接桥西片区、桥东片区、开发区片区。1号线与2号线在传统商业中心形成换乘。
线网总长：37.1km
车站：26处
换乘站：1处
（3）远景（年）线网
在远期线网方案的基础上，远景2号线向东北延伸至任县。增加3号线支线，由技师学校向西北延伸至西环路；增加4号线，在城区西侧南北向延伸，北部连接职教培训基地。增加5号线，连接南和组团。都市区增加6、7、8号线连接内丘、任县、沙河组团。
线网总长：.4km
车站：处
换乘站：11处
来源：邢台市城乡规划局
